Kuinka voittaa ajamisen pelko
Kirjoittanut ja tarkastanut psykologi Laura Ruiz Mitjana
CEA Foundationin tekemän tutkimuksen mukaan ajamisen pelko ja amaksofobia vaikuttavat 28 prosenttiin kuljettajista. Tässä artikkelissa selitämme, kuinka ajamisen pelko voidaan voittaa.
Joskus ajamisen pelkoon on looginen ja terve syy. Esimerkiksi jos kuljettajalla on vähän kokemusta, hän on ollut auto-onnettomuudessa tai hän on kokenut suurta ahdistusta. Tapauksia on monia.
On myös syytä mainita, että fobiat ovat ahdistuneisuushäiriöitä, ja ne luokitellaan sellaisiksi DSM-5:ssä (2014). Aiomme tutkia tässä artikkelissa yleisimpiä hoitoja amaksofobiaan, sekä annamme yleisiä neuvoja ajamisen pelon vähentämiseen tai voittamiseen.
Amaksofobia
Amaksofobialle on ominaista voimakas, irrationaalinen ja suhteeton ajamisen pelko. Se ilmenee yleensä tiettyjen tapahtumien, kuten liikenneonnettomuuden, seurauksena. Kuten kaikissa spesifisissä fobioissa, kärsijä välttelee pelon kohdetta tämän tunteen vuoksi. Lisäksi se aiheuttaa hänelle kliinisesti merkittävää kärsimystä tai vajaatoimintaa terveen toiminnan kannalta elintärkeillä alueilla.
Yleissääntönä on, kuten Caballo (2002) sekä Pérez, Fernández, Fernández ja Amigo osoittavat teoksessaan Effective Psychological Treatment Guide (2010), yleisimmin käytetyt ja tehokkaimmat hoitomuodot spesifisiin fobioihin ovat altistusterapia ja kognitiivinen psykoterapia (erityisesti kognitiivinen uudelleenjärjestely).
Kuinka amaksofobia voitetaan
Kuten edellä mainittiin, kaksi yleisintä hoitoa psykoterapiassa amaksofobian voittamiseksi ovat altistusterapia ja kognitiivinen psykoterapia. Katsotaanpa niitä kumpaakin.
Altistusterapia
Altistusterapia on loistava keino spesifisten fobioiden hoidossa. Se koostuu siitä, että kärsivä altistetaan asteittain fobiaa aiheuttavalla esineelle tai tilanteelle esinehierarkian kautta. Nämä vaihtelevat vähiten ahdistusta aiheuttavista eniten ahdistusta aiheuttaviin. Terapeutti laatii tämän luettelon yhdessä potilaan kanssa.
Amaksofobian tapauksessa luettelo sisältää ajamiseen liittyvät tilanteet. Ensimmäisenä voitetaan ne, jotka aiheuttavat vähemmän ahdistusta potilaassa. Esimerkiksi lähestytään autoa, istutaan ajajan paikalle, otetaan ratti käteen ja laitetaan auto ykkösvaihteelle. Sitten potilas altistuu vähitellen enemmän ahdistusta tuottaville tilanteille. Esimerkiksi ajaminen yhä vaikeampien alueiden läpi, ensin seuralaisen kanssa, sitten yksin jne.
Lopullinen tavoite ajamispelon voittamiseksi on, että henkilö voi altistaa itsensä ajotilanteelle ilman ahdistusta. Tämän saavuttamiseksi hänen on opittava vastustamaan tilanteen synnyttämää ahdistusta. Tavoitteena on, että tämä vastustus lopulta muuttuu kontrollin ja taidon tunteeksi, kunnes ahdistus katoaa.
Jos terapia toimii, psykofysiologisten oireiden ja fobisen ärsykkeen välinen yhteys katoaa. Siksi monissa tapauksissa paras selviytymisstrategia ajamisen amaksofobiaa vastaan on jatkaa ajamista. Mutta jos kyseessä on todella vammauttava fobia, potilaan tulee kääntyä ammattilaisen puoleen.
Tekniikat ahdistuksen vähentämiseksi
Koska tavoitteena on, että henkilö kokee tilanteen tuntematta suurta ahdistusta, terapeutti tarjoaa täydentäviä strategioita, jotta hän voi oppia vähentämään ahdistusta. Yleisimpiä ovat hengitystekniikat, rentoutumistekniikat ja positiivisten kuvien visualisointi.
Fysiologisesti ahdistus on yhteensopimaton rentoutuneen tilan kanssa. Tämä johtuu siitä, että tilassa aktivoidut järjestelmät ovat erilaisia. Näillä edellä mainituilla tekniikoilla pyritään siihen, että samat ärsykkeet (turvavyön kiinnitys, auton käynnistys, ajaminen yleensä) synnyttävät ahdistuksen kanssa yhteensopimattoman vasteen. Tätä prosessia kutsutaan systemaattiseksi herkkyyden poistamiseksi. Wolpe ehdotti sitä ensimmäisen kerran 1950-luvulla.
Kognitiivinen terapia
Toinen psykologisessa terapiassa käytetty väline amaksofobian voittamiseksi on kognitiivinen psykoterapia. Caballon (2002) ja edellä mainitun Pérezin et al. (2010) mukaan altistusterapia on tehokkain terapia, mutta se voidaan yhdistää kognitiiviseen psykoterapiaan.
Tämä terapia käyttää usein kognitiivisen uudelleenjärjestelyn tekniikkaa. Tämän prosessin avulla yksilö työskentelee pelon ja ahdistuksen synnyttämien sopeutumattomien ajatustensa kanssa. Yleensä nämä ovat katastrofaalisia ja irrationaalisia. Jotkut potilaat esimerkiksi ajattelevat joutuvansa onnettomuuteen, jos he lähtevät tielle. Tämä lisää heidän pelkoaan entisestään.
Kognitiivisen uudelleenjärjestelyn tavoitteena on, että potilas oppii korvaamaan tällaiset katastrofaaliset ajatukset muilla, realistisemmilla, mukautuneemmilla ja toimivammilla ajatuksilla. Esimerkiksi: “Pystyn ajamaan hermostumatta”, “En joudu onnettomuuteen ajon aikana”, “Voin käyttää GPS:ää, jos eksyn” jne.
On erittäin tärkeää auttaa potilasta, mutta myös varmistaa, että hän säilyttää aktiivisen asenteen koko hoitoprosessin ajan.
Kuinka ajamisen pelko voitetaan
Joskus ajamisen pelosta ei tule fobiaa, vaan se rajoittuu tiettyihin tilanteisiin. Esimerkiksi aloittelevien kuljettajien pelko. Jos tämä on sinun tapauksesi, eli sinulle ei ole kehittynyt ajamisesta fobiaa etkä ole psykologisen terapian tarpeessa, tässä on joitakin yleisiä ohjeita, jotka voivat olla hyödyllisiä.
Tunnista ongelmasi
Ensimmäinen askel ongelman ratkaisemiseksi on sen tunnistaminen. Joten kohtaa pelkosi, hyväksy että se on olemassa äläkä yritä paeta sitä. Sinun ei pitäisi tuntea olevasi syyllinen tai vähemmän arvokas kuin kukaan muu.
Perustele pelkosi
Pelot (varsinkin fobiat) liittyvät aina irrationaalisiin ja katastrofaalisiin ajatuksiin. Tästä syystä sinun on yritettävä tunnistaa, mikä todella aiheuttaa sinulle pelkoa ajaessasi. Pelkäätkö esimerkiksi onnettomuutta tai eksymistä?
Kun olet tunnistanut syyn, yritä korvata irrationaaliset ajatuksesi realistisemmilla. Mieti myös pahinta, mitä voi tapahtua. Onko se todella todennäköistä? Jos olisi, mitä mahdollisia ratkaisuja voisit käyttää? Pohdi ja yritä sisäistää päättelysi.
“Pelko on pelkurimainen, ja jos kohtaat sen, se katoaa.”
-Cisco García, paralympiatennispelaaja-
Aja autoa
Juuri tähän altistusterapia perustuu. Itsesi altistaminen irrationaaliselle pelolle on ainoa asia, joka osoittaa sinulle, että olit väärässä pelätessäsi. Tee se vähitellen, etenemällä uusiin tilanteisiin vasta, kun olet vähentänyt ahdistustasi.
Auton ajamisen välttäminen lisää todennäköisesti pelkoasi. Tämän seurauksena joka kerta, kun haluat lähteä autolla jonnekin, pelkosi on voimakkaampi. Tämä tarkoittaa, että joudut itsevahvistavaan kierteeseen, jossa ajamisesta tulee yhä pelottavampaa, koska vältät sitä toistuvasti.
Luota kykyihisi
Meillä kaikilla on voimaa voittaa fobiat ja pelot. Vaikka et ehkä osaa käyttää näitä vahvuuksia, ne ovat olemassa. Saatat pärjätä ihan itseksesi, tai saatat tarvita ammattilaisen ohjausta.
Kuten jo mainitsimme, älä pelkää pyytää psykologista apua, varsinkin jos pelkosi on vammauttava tai se syntyi traumaattisen tapahtuman (kuten onnettomuuden) seurauksena. Kenenkään ei tule kulkea pelon polkua yksin, joten älä häpeä ottaa vastaan apua.
“Luottamus on sellaisen suhteen hedelmä, jossa tietää olevansa rakastettu.”
-William Paul Young-
Kaikki lainatut lähteet tarkistettiin perusteellisesti tiimimme toimesta varmistaaksemme niiden laadun, luotettavuuden, ajantasaisuuden ja pätevyyden. Tämän artikkelin bibliografia katsottiin luotettavaksi ja akateemisesti tai tieteellisesti tarkaksi.
- American Psychiatric Association -APA- (2014). DSM-5. Manual diagnóstico y estadístico de los trastornos mentales. Madrid: Panamericana. https://www.eafit.edu.co/ninos/reddelaspreguntas/Documents/dsm-v-guia-consulta-manual-diagnostico-estadistico-trastornos-mentales.pdf
- Bados, A. (2017). Fobias específicas: Naturaleza, evaluación y tratamiento [Tesis de licenciatura, Universitat de Barcelona]. Dipòsit Digital de la Universitat de Barcelona. https://diposit.ub.edu/dspace/handle/2445/65619
- Cabello, F. (2018). Relación entre la sensibilidad a la ansiedad y el miedo a conducir. Apuntes de Psicología, 36(3), 145-154. https://apuntesdepsicologia.es/index.php/revista/article/view/745
- Estudio Fundación CEA: Amaxofobia en los conductores. (s. f.). Fundación CEA. https://www.fundacioncea.es/actualidad/estudios-fundacion/399-estudio-fundacion-cea-amaxofobia-en-los-conductores
- Hernández, A. (2017). A propósito de un caso: Mindfulness y terapia cognitivo conductual aplicados para el tratamiento de la Amaxofobia. Revista de Casos Clínicos en Salud Mental, 5(1), 77-97. https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6201739
- Pérez, M., Fernández, J.R., Fernández, C. y Amigo, I. (2010). Guía de tratamientos psicológicos eficaces I y II:. Madrid: Pirámide. https://bibliotecaia.ism.edu.ec/Repo-book/g/Guia-de-tratamientos-psicologicos-eficaces-I-adultos.pdf
- Rojas, V. C., Menal, I. C., & Rodriguez, I. F. M. (2018). Terapia cognitivo conductual en un caso único de fobia a la conducción. Revista de Casos Clínicos en Salud Mental, 6(1), 71-83. https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6642693
- Sánchez, S. (2017). Evaluating the effectiveness of a program designed to overcome the fear of driving or amaxophobia. Securitas Vialis. https://link.springer.com/article/10.1007/s12615-016-9092-z
Tämä teksti on tarkoitettu vain tiedoksi eikä se korvaa ammattilaisen konsultaatiota. Jos sinulla on kysyttävää, konsultoi asiantuntijaasi.